导致汽车跑偏的原因有以下几点:
1.驱动轮左右两侧的胎压不一致导致;
2.左右轮胎花纹或深度不一致;
3.悬挂系统故障;
4.左右两侧轴距不一致;
5.由于道路因素引起;
6.车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙;
7.某个轮的制动器回位不良分离不完全;
8.车架总体变形;
9.四轮定位失准。
以下是解决方法:
1.驱动轮左右两侧的胎压不一致导致,造成轮胎与地面的摩擦力不同引发跑偏:检查胎压是解决跑偏的第一步。
2.左右轮胎花纹或深度不一致:新旧轮胎的抓地力不同,如果一侧用的是新轮胎,而另一侧用的磨损差距较大的旧轮胎的话会出现跑偏现象,这种情况需要更换胎即可。
3. 悬挂系统故障:比如悬挂受伤、变形、位移等。这种情况会导致轮胎定位无法调整到标准位置,需要进行四轮定位进行调整或更换故障悬挂配件方可解决,此类故障比较常见。
4.四轮定位失准:大多数情况下,通过做四轮定位可以解决,但如果做四轮定位仍不能解决,这一定是其他原因导致。
5.左右两侧轴距不一致:车身总体变形,左右两侧前后轮距相差较大,当汽车行驶时车辆就会向轴距短的一侧跑偏。
6.由于道路因素引起:因道路两侧为排水系统,一般情况下,道路是中间高两边低的情况,这种情况在驾驶时不易察觉道路因素,但是对于方向敏感的车型在行驶100-200米以后,会发生车辆向右跑偏的情况。
7.转向拉杆球头,支撑臂胶套,稳定杆胶套等是常见的间隙易过大的部位,应举升车辆仔细检查。
8.某个轮的制动器回位不良分离不完全。这相当于一侧车轮始终施加部分制动,行驶起来车辆 必然会跑偏。检查时,可感觉一下轮毂的温度,如某一车轮超过其他车轮很多,说明该轮的制动器回位不良。
9.车架总体变形。两侧轴距相差过大,超出最大允许范围,可以通过卷尺来测量;如超出范围必须用校正台进行校正。
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