公路车和瓜车是两种不同类型的自行车,它们在轮胎和轮组尺寸上有很大的区别。
公路车的轮胎大多数为光头胎,尺寸为700c,宽度在23-32mm之间。而瓜车的轮胎则包括光头胎和齿胎,尺寸为650b,宽度更大,介于38-50mm之间。
公路车的胎面通常比较光滑,没有太多凸起的纹理,这有助于减少滚动阻力,提高速度和加速能力。为了减轻重量,公路车使用更窄的轮胎,通常比瓜车的轮胎宽度小得多。公路车通常适合23-28mm范围内的轮胎,耐力型公路车可以适配28-32mm宽。
相比之下,砾石车需要面对更复杂的路况,包括人行道和泥土路。因此,它们需要更大的轮胎间隙,可以安装更宽的轮胎,以提供更好的牵引力和舒适性。砾石轮胎的花纹从光滑到大小齿块都有,以适应不同的骑行条件,还是真空胎。大多数砾石车配备的轮组都支持真空胎。无内胎的趋势近年才开始在公路自行车上流行起来。
在一般情况下,全地形车公路车和瓜车是相同的。
公路车和瓜车的主要区别在于车架。如果将瓜车的前叉配上公路车的车架,可以获得优秀的后轮线性制动和可靠的前刹反应。40c的前轮提供可靠的通过性,23c的后轮带来灵敏的起步反应,堪称完美。至于圈刹和碟刹的选择,这已经不再是一个问题了。
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公路车框高指的是自行车轮圈的高度,它在不同骑行环境下有着不同的影响。轮圈框高的选择应根据骑乘习惯来决定,框高较高的轮圈有利于高速巡航,而低框超轻量轮组则更适合爬坡。 轮圈框高的选择不仅影响到骑行的速度,还关系到轮组的整体强度和空气阻力。理论
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