机动车在湿路上行驶时附着力随车速如何变化

当机动车行驶在湿滑的路面上，附着力会随着车速的增加而急剧减小，这可能导致车辆发生侧滑。因此，我们需要合理控制车速以确保行车安全。

附着力的大小是由车重和路面附着系数决定的。对于一个车轮而言，其附着力就是该车轮所受地面垂直反作用力与路面附着系数的乘积。

不同路面的附着系数各不相同。良好的、干燥的水泥混凝土或沥青路面的附着系数最大，可达0.9k；其次是砾石路、土路、压紧的雪路和结冰的路面，其附着系数分别为0.8k、0.6k、0.4k和0.1k。当车轮在冰路上行驶时，其附着系数只有0.07k，甚至可能无法提供足够的附着力，导致车轮滑动、无法转向或制动，甚至发生侧滑（甩尾）或激转。

因此，在冰雪路面上行驶时，我们需要采取措施提高路面附着系数，以确保行车安全。在公共汽车站及其附近，可以铺洒沙子或煤渣来提高路面附着系数，从而防止车辆发生侧滑或激转。