本田混动电池坏了还能走吗

如果本田混动电池出现故障，你不必担心无法行驶。混合动力电动汽车对电池的依赖性并不高，制造商在设计时已经考虑了这个问题。即使使用THS丰田混合动力系统，电池损坏后仍可以以燃油车的方式驾驶。本田的混合动力系统也是如此，奥德赛配备有传统的铅酸起动器电池和传统的发动机起动机。

当发动机冷启动时，它可以通过常规的电动机启动，而无需依赖电池。但需要注意的是，电池容量需要足够，冷启动速度过高可能会导致磨损增加等问题。因此，在热车之后，发动机将正确地启动至ECU，并由ECU控制发动机的启动和停止，甚至控制发动机转速。为了减少频繁的发动机启停对舒适性的影响，建议使用高压电池+电动机启动来启动电动机。发动机功率较大，当发动机速度增加到1000 rpm时，可以增加发动机速度。

当电池损坏时，混合动力电动车辆变成燃料车辆。以IMMD混合系统本田为例，当电池电量低时，发动机启动，并且发动机专门产生动力来为电池充电，同时为发动机供电。在高速行驶时，发动机两次更换后能量损失更大，因此，发动机直接连接至车轮，效率更高且消耗更少的燃料。本田的混合动力系统没有丰田的齿轮箱或行星齿轮，而是一系列离合器和电子控制技术来实现连续的电子变速。

当电池发生故障时，它无法吸收能量或将其放电，所有驱动均由发动机+发动机+ 2号发动机完成。电动机需要连续运行才能提供动力。这时的油耗非常高，高于加油车。因为燃油车带有变速箱，所以在变速箱减速转弯后，发动机直接驱动车轮，并且能量损失很小。在混合动力车辆的电池发生故障之后，多余的发动机功率无法及时吸收，并且发动机无法在最佳效率范围内运行。发电机发电并驱动电动机，能量转换两次之后，损失不可避免，并且油耗自然很高。在发电机功率小于发动机功率的情况下，如果没有电池的帮助，则发动机不能处于高水平运转。