车展之后,展车去哪儿了?

分类:生活购车养车问题描述:许多车展和试车活动过后,这些车该怎样处理?是照样买吗?解析:参展车有很多种，处理方式也当然不同。对于概念车，肯定要运回，为参加其它车展，之后会一直放在厂商总部。对于新推出的车，有些原本就是经销商的，所以经销商会自行解决，做试驾车的比较多，也有做展车用的，但不一定会卖掉。因为通常这样的车市面上还很少。对于有些有特殊意义的车，比如老爷车和一些比赛用车，那么还会继续他们的使命，放进展览馆或继续去比赛使用。对于一些市场主力车型，可能会卖掉，但降价的情况也比较少。和展览用车不同，试车活动的车情况特殊些，有些厂商(比如奥迪)，会专门准备一部分试驾车，给媒体用，或给维修车主代步。有些厂商(比如宝马)，会拿出来向经销商拍卖，价高者得。他们再卖掉，当然会比新车便宜些，但也分情况。通常能到9折的情况都很少。也就是说，到消费者手里，便宜不了多少。

车展之后，参展的车辆去向问题一直是大家关心的话题。不同的车辆有不同的处理方式。对于概念车，通常会运回厂商总部，为参加其他车展做准备。新推出的车型可能会被经销商作为试驾车使用，或者作为展车展示，但并不一定会被卖掉。因为这些车辆在市场上并不常见。一些有特殊意义的车，比如老爷车和比赛用车，会继续它们的使命，被放进展览馆或参加比赛。市场主力车型可能会被卖掉，但降价的情况比较少。试车活动的车辆情况比较特殊，有些厂商会为媒体准备一部分试驾车，或提供给维修车主使用。而有些厂商会将试驾车拿出来向经销商拍卖，价高者得。这些车辆再被卖掉时，价格通常会比新车便宜，但具体情况也不同。一般能打到9折的情况比较少见。因此，消费者购买这些车辆时，价格优惠不会太多。