4J11发动机不是国产的。J11发动机由三菱生产,日本生产,纯原装进口。国产生产线投产后,将逐步组装生产,完全国产需要很长时间。
4J11发动机目前配备欧蓝德车型。J11发动机属于4J1系列是整个三菱品牌中最先进、最新的MIVEC技术(智能可变气门及升程控制系统)。
4J11是排气门的单凸轮轴,即正时链只控制排气侧。进气侧由计算机控制,主动升力进气门。进气门的升力是两大、两小还是一大一小,直接由踩油门大小的信号控制。
由于该发动机是歧管喷射,节气门主要用于松开油门和熄火后的油气回收。
附广汽三菱介绍:
欧兰德是广汽三菱的一款车。广汽三菱汽车有限公司由广州汽车集团有限公司、三菱自动车工业有限公司、三菱商业有限公司组成。其中,广州汽车集团有限公司持有50%的股权,三菱自动车工业有限公司持有33%的股权,三菱商业有限公司持有17%的股权。
4J11发动机确实是进口的,由日本三菱生产,是原装进口的产品。这款发动机是三菱研发的一款2.0升自然吸气发动机,与它一同推出的还有2.4升自然吸气的姊妹发动机4J12,目前它们都搭载在欧蓝德车型上。 新一代4J系列发动机采用MIVEC技术,
4J11发动机,作为三菱公司的一款卓越产品,其产地位于技术领先的日本。这款发动机凭借其出色的性能与品质,已被广泛应用于三菱欧蓝德系列车型中,为驾驶者提供了卓越的驾驶体验。 作为一款2.0升自然吸气发动机,4J11在动力输出方面表现出色。其最
对于欧蓝德搭载的4J11发动机,机油的使用量是一个关键话题。在自费保养时,很多车主可能会疑惑应该使用多少L的机油才合适。实际上,对于4J11以及类似的4J12发动机,4L的机油量通常是足够的。 此外,选择合适的机油粘度也非常重要。有观点认为