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汽车颠簸时有撞击铁片声音

当汽车颠簸时发出撞击铁片声音,可能是以下原因之一:

一、车辆底盘的球头锈蚀或磨损导致的。防尘套破损进水,球头内的润滑脂脏污,使球头磨损加重,进而导致锈蚀、松旷等情况,引发颠簸异响。解决方法是更换新的球头,或重新涂抹润滑油脂,但效果不如更换好,长时间使用后球头可能脱落,增加行车隐患。

二、方向机左右两侧内、外拉杆间隙变大导致的。在检测时,晃动轮胎判断哪边的拉杆及球头损坏。解决方法是更换新的转向机拉杆及球头。

三、底盘固定螺栓松动,螺纹胶被雨水、灰尘等杂质腐蚀,使螺丝松动,底盘零部件活动间隙变大,引发颠簸异响。解决方法是重新紧固底盘悬挂的固定螺栓,对关键零部件位置的螺栓需要拆下涂抹螺纹胶再安装。

四、小平衡杆损坏导致颠簸异响,或大平衡杆的胶套间隙变大产生的异响,胶套间隙变大后平衡杆活动空间增大,与车身金属碰撞产生敲击声,尤其在颠簸路面明显。解决方法是更换新的平衡杆和胶套。

五、车辆减震器损坏,液压油减少或油封密封不严使减震器行程增大,丧失减震效果,颠簸路面时出现异响。解决方法是更换新的减震器,或更换减震器上座的平面压力轴承。

六、底盘上支臂和下支臂的胶套开裂,开裂后支臂活动范围变大,颠簸路面时与元宝梁产生金属敲击声。解决方法是更换新的胶套,或更换支臂总成。

七、底盘原件变形导致的,或下护板、排气管移位到发动机旁边,颠簸时摩擦产生异响。解决方法是矫正变形和移位的零部件。

八、刹车片上的限位铁片脱落或变形导致的。限位铁片脱落或间隙过大,颠簸时出现咯噔异响,更换刹车片修理包即可。

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总之,当汽车颠簸时发出撞击铁片声音,需要仔细检查以上几个部位,找到问题所在并及时解决。

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