四轮换位必须做吗

四轮换位是否必须？

在正常情况下，轮胎换位是非常必要的。由于车身的重量并不均匀地分布在四个轮胎上，长时间行驶后，四个轮胎的磨损会不均匀。如果不进行四轮换位，可能会降低轮胎的使用寿命，甚至导致车辆跑偏，影响行车安全。

然而，并非所有车辆都需要进行四轮换位。一些进口车的底盘定位数据非常精准，本身就能很好地利用轮胎，因此不需要进行四轮换位。强行进行四轮换位可能会导致底盘数据受到影响，甚至出现跑偏现象。

轮胎换位应根据汽车重心和驱动轮轮胎来决定换位顺序。轮胎的换位主要与花纹和磨损有关。单导向花纹不建议左右调换。轮胎换位后应进行车轮动平衡，必要时可以进行四轮定位。

四轮换位方案：

后驱车：非驱动轮对角换，左前到右后，右前到左后。驱动轮垂直更换，右后到右前，左后到左前。

前驱车：非驱动轮对角换，右后到左前，左后到右前。驱动轮垂直更换，右前到右后，左前到左后。

四驱车：垂直前后更换，右后换右前，左后换左前。

带备胎的车可以进行循环换位，备胎建议放在后轮。

（单导向轮胎只能进行前后轮调换，不能左右调换）

一般情况下，新车行驶约一万公里左右进行一次四轮换位，之后调整为五千公里至一万公里的换位周期。如果超过2万公里仍未进行四轮换位，就不建议再进行四轮换位了，因为这时的轮胎磨损已经形成，进行四轮换位反而不利于行驶安全。