帕萨特B5发动机出现缸盖响声的原因可能是活塞敲缸异响、气门异响或正时齿轮响。下面将对这些原因进行详细解释:
活塞敲缸异响:
在发动机上部位可以听到喑哑的、有节奏的响声,这种响声在冷车、怠速运转时更为清晰,发动机温度正常后会明显减弱甚至消失。
气门异响:
发动机运转时,顶部发出连续而有节奏的声音,这种声音在怠速时最为明显和清晰,而在高速时则不明显。
正时齿轮响:
发动机的正时齿轮有在发动机前部和后部两种,响声比较杂乱,具有明显的金属撞击声。严重时,发动机正时错乱,甚至无法启动。需要注意的是,单缸断油断火对响声没有影响。
帕萨特B5发动机缸盖响声的原因可能有活塞敲缸异响、气门异响和正时齿轮响。以下是对这些异响的具体介绍: 活塞敲缸异响:在发动机的上部位可以听到喑哑的、有节奏的响声,特别是在冷车和怠速运转时更为清晰,当发动机温度正常后,这种响声会明显减弱甚至消
发动机异响通常包括以下几种情况: 1. 活塞敲缸异响:当活塞顶部产生轴向力的方向随着活塞从压缩冲程变为作功冲程时,就会产生活塞敲缸异响; 2. 曲轴轴承(大瓦)和连杆轴承(小瓦)异响:个别小瓦异响时,若断掉该缸的点火或喷油,异响将减弱或消失
吉利远景x3发动机异响有三种常见情况: 1.活塞敲缸异响,即活塞侧面拍打气缸壁产生的异响。这种情况通常出现在活塞从压缩冲程变为作功冲程时。具体表现为活塞顶部产生轴向力的方向。 2.曲轴轴承(大瓦)和连杆轴承(小瓦)异响。这两种异响可以从声音