制动回路气压低怎么解决？

制动回路气压低是汽车制动系统常见的问题之一。通常有以下几种原因导致：压缩空气压力不足、制动摩擦力矩下降、以及故障措施方法。

当车辆储气筒不能储存足够的压缩空气时，制动阀的供气量不足，制动阀管漏气，气路会堵塞。此时，我们需要检查储气筒的气压是否达到标准，如果不足，需要及时加压。同时，也需要检查制动系统压力表的反应情况，确保制动系统的正常工作。

制动摩擦力矩下降会导致制动鼓与动蹄片间缝隙不合适，制动蹄接触面积太小，制动蹄片铆钉松动，制动鼓失圆或产生沟槽。这些问题都会导致制动效果变差，影响行车安全。因此，我们需要检查制动鼓与制动蹄片的接触情况，确保其正常工作。

在遇到制动回路气压低的问题时，我们需要采取相应的措施来解决。首先，我们需要检查制动系统压力表的反应情况，检查发动机中速运转时的气压。如果发现气压不足，可以进行加压处理。如果气压正常，就需要检查制动摩擦力矩，确保制动蹄片与制动鼓的接触情况正常。如果问题依然存在，建议及时到专业的汽车维修店进行检修和维护。