对于使用五档起步的问题,我们需要考虑机械式变速器的工作原理。
五档起步确实比较困难,而且容易对变速箱造成伤害,甚至可能导致熄火。这是因为五档的齿比相对较高,需要更大的扭矩来起步。因此,起步时应该尽量使用低档位,以减少对变速箱的负荷。
一档是起步档,与倒档的齿比性能基本相同,因此不适合长时间高速行驶。一般情况下,车动产生惯性后就可以换到二档。
二档是通过档,主要用于通过复杂路面和处理复杂情况,例如通过无特殊障碍的锐角(直角)弯路,人流密集繁华路段,坡度较大的路段,坑洼路段。因此,在这些情况下,应该选择二档行驶。
三档是过渡档,主要用于城市道路中的低速行驶。根据实际情况,加速可以方便地过渡到四档,减速可以方便地减至二档。
四档是行车档,主要用于较长时间的高速行驶和经济行驶。大多数车辆的最经济车速都出现在四档的低速段。
总之,选择合适的档位起步可以减少对变速箱的负荷,避免熄火。在复杂路况下,应该选择较低的档位,以确保安全行驶。在城市道路上,应该根据实际情况选择合适的档位,以提高燃油经济性。