汽车刚打开发动机抖动

汽车刚打开发动机启动时抖动的原因可能有以下几种：

1. 节气门过脏或喷油嘴积碳过多。

当节气门过脏或喷油嘴积碳过多时，会导致发动机启动时抖动。解决方法是清洗节气门或喷油嘴积碳。

2. 燃油问题，油压不稳。

如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良，也会引发车身抖动。解决方法是添加合格的燃油，并检查油压。

3. 水温传感器失效。

水温传感器是电脑判断当时发动机工况的重要依据之一。如果发动机冷启动时温度为零下10摄氏度，但传感器“告诉”电脑“现在温度是10摄氏度”，那么电脑就会按10摄氏度的工况喷油，油量就会减少，导致抖动。解决方法是到专业汽修维修点检查水温传感器。

4. 引擎脚老化，火花塞或者点火线圈故障。

如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。同样，火花塞或者点火线圈故障也会造成车抖动。解决方法是检查火花塞，发动机脚是否老化，或者点火线圈故障。

5. 变速箱故障，不能正常工作。

当变速箱故障，不能正常工作时，往往会造成汽车刚打开发动机启动车抖动。解决方法是去维修店检查变速箱故障问题。

6. 气门、进气道积碳

由于积碳具有良好的吸附性，当进、排气门和进气道产生严重的积碳时，采用歧管喷射的发动机就会在喷油过程中被积碳吸走部分的燃油，实际上进到缸内的燃油与ECU所预设的有偏差，就会导致抖动的产生。解决方法是采用清洗积碳的方法，平时应该以预防为主，不要长时间怠速行驶，偶尔拉下高速，也可以使用靠谱的燃油清洁添加剂。

7. 气缸工况出现偏差

发动机在长期使用后，内部的一些间隙会出现不同。火花塞间隙就是一个最常见的现象，由于行车电脑诊断不出间隙的偏差，依然按照正常的程序来执行，这种情况下就会出现个别气缸功率偏小导致抖动。缸套与活塞之间的间隙变大后，由于冷启动时还没有良好的机油润滑，高温气体容易从缝隙中泄露出去，从而减少动力的输出。解决方法是到专业维修点，进行气缸检修。

8. 正常现象。

在车辆启动以后，车辆抖动维持时间不长，就属于正常现象。这种情况不需要特别处理。