显示B00201B驾驶员侧气囊高电阻是由于主气囊损坏所致。
汽车侧气囊的作用是:
在车辆受到侧面撞击的时候,气囊打开用于保护乘客的侧面,减少撞击带来的伤害。侧气囊又分前排侧气囊和后排侧气囊。前、后排侧气囊都是安排在车座椅上靠近窗户的一边,一般车上有七个传感器, 当传感器检测到车辆受到侧面撞 击的时候将会自动打开,保护驾驶员或者副驾驶安全。
安全气囊的工作原理是:
安全气囊主要由传感器、微处理器、气体发生器和气囊等部件组成。传感器和微处理器用以判断撞车程度,传递及发送信号;同时气囊设有安全阀,当充气过量或囊内压力超过一定值时会自动泄放部分气体,避免将乘客挤压受伤。
驾驶员侧气囊是指安装在驾驶员座位外侧的前排侧安全气囊。当车辆发生侧面碰撞时,气囊会迅速展开,为驾驶员提供保护。该气囊的作用在于减轻碰撞带来的冲击力,减少驾驶员受伤的风险。 在现代汽车中,驾驶员侧气囊是标准配置之一,它与安全带、安全气囊等其他
驾驶员侧气囊高电阻:潜在问题与解决方案 在汽车安全的前沿阵线,驾驶员侧气囊扮演着至关重要的角色。然而,当系统监测到这个关键保护装置出现高电阻现象时,它可能昭示着隐藏的故障。本文将深入剖析引起这一现象的几个主要原因,并为您提供针对性的解决方案
驾驶员侧气囊电阻过高是什么原因 驾驶员侧气囊电阻过高可能的故障是方向盘下部的滑环或主气囊损坏。在这种情况下,我们可以尝试更换一个新的气囊滑环,然后通过电脑检测来解决问题。如果故障仍然存在,我们建议直接更换主气囊。 汽车侧气囊是一种安装在汽车