第七代伊兰特控制车辆加速的功能

第七代伊兰特能够控制车辆加速的功能是SCC智能巡航控制。

面对城市复杂路况，第七代伊兰特带来诚意十足的智能安全配置，它搭载的是HyundaiSmartSense智心合一安全系统，已达到L2+级别的智能驾驶水准，并且拥有多达23项的智能安全配置，在开车路上全方位守护出行。

在遇到堵车时，第七代伊兰特SCC智能巡航控制系统可通过雷达系统即时监测车辆间距和相对运动速度信息，自动控制汽车的加速、减速或者制动，并自动调整与前车的间距或者相对速度，不仅更安全，也能进一步减轻驾驶者的负担。

与此同时，第七代伊兰特搭载的FCA前方防碰撞辅助，增添了自动刹车辅助功能，当系统监测到本车离前车或行人距离较近并预判有碰撞风险时，FCA系统会自动启动制动系统对车辆进行制动，从根本上遏制追尾事故的发生。

动力系统

第七代伊兰特提供了两种动力系统选择，走量的1.5LGamma自吸发动机＋CVT变速器，以及更激进的1.4TKappa240T增压发动机＋7DCT变速器。

现代的优势在于发动机和变速器的自产自销，因此在舒适性匹配上，甚至要比双离合倡导者大众更加优秀。在城市道路走走停停的驾驶中，7DCT变速器的存在感很低，并没有明显的顿挫感。

1.4T的发动机能提供103kW、211N·m的动力输出，中低速域加速能力强劲，但受限于基础排量较低，发动机的动力储备仍显不够充分。

因此在车速超过120km/h以上，全油加速时，发动机噪声显然要比动力来的更猛烈一些。不过在日常城市路况以及安全法规限定的高速工况下，这套动力还是相当出色的。