SCR是柴油车上的选择性催化还原技术,是柴油机尾气处理的一种方式。通过优化喷油和燃烧过程,尽量在机内控制微粒PM的产生,而后在机外处理富氧条件下形成的氧氮化物,及时用车用尿素(车用尿素在一定温度下分解生成氨)对氮氧化物(NOx)进行选择性催化还原,从而达到既节能、又减排的目的。合理的布置及温度范围下,可达到80到90%的脱除率。在我国,利用SCR进行烟气脱硝的工作才刚刚起步。
一般来说 , 反应温度越高 , 反应速度越快 , 催化剂的活性也越高 , 这样单位反应所需的反应空间小 , 反应器体积变小。 综合反应物加热 、 系统控制及催化剂的适应温度范围 , SCR系统温度常设定在320到420度之间。
SCR是Selective Catalytic Reduction(选择性催化还原系统)的缩写,主要用于减少柴油发动机排放中有害物质。当你的货车上出现SCR警告灯时,这可能表示车辆的排放控制系统存在问题或需要维护。以下是针对这个问题的一些建
货车SCR是选择性催化还原系统,是货车尾气后处理系统中的重要技术,其主要作用是降低氮氧化物的排放。 SCR系统的运作原理是:当尾气从涡轮排出后,进入排气混合管,在这里安装有尿素计量喷射装置。尿素水溶液被喷入混合管中,尿素在高温下发生水解和热
SCR,即选择性催化还原技术(Selective Catalytic Reduction),是一种专门用于减少柴油发动机排放中有害物质的技术。该技术通过向发动机排气管中喷射液体尿素,将氮氧化物转化为无害的氮气、水和二氧化碳,从而有效降低有害