全面功能的凯迪拉克锐歌智能驾驶是如何进行测试的？

凯迪拉克LYRIQ锐歌装备了6个摄像头，12个超声波雷达，5个毫米波雷达，实现了L2级别的驾驶辅助系统。在城市道路跟车测试中，当前车急刹至3.0km/h时，锐歌能够妥当地识别并适时介入制动，但力度偏大，实测跟车距离为2.41米。如果前车在10秒内再次起步，锐歌也能自动跟随，其刹车力度较为突出，能维持适当的跟随距离。然而，在施工路段测试中，锐歌并未识别或制动，导致与桩桶发生碰撞。 在高速场景测试中，锐歌能顺利通过大多数弯道，但在U型急弯中，车辆冲出车道，此时座椅会发生震动以提醒驾驶员。面对前方有车辆压线的情况，锐歌并未识别或作出提示与减速。只有在前方车辆压线行驶二分之一的路程后，锐歌才能识别前车并自动减速，保持与前车的距离。 系统在面对前后方有障碍车的情况下，开启主动变道功能后，锐歌会自动加减速，避开旁侧障碍车，完成变道操作。在主动巡航防追尾测试中，锐歌较早识别，座椅震动提示，但刹车时机稍晚，且制动力度较缓和，只能减轻碰撞。 开启自动导航辅助功能后，锐歌能自动进出车道，超越路上的慢车，并在长达2公里的隧道中信号稳定，无降级情况。此外，锐歌配备了自动泊车功能，可以在约一分钟内将车辆停入垂直或侧方车位。但在侧方泊入车位后，系统无法实现车辆居中，且表现不够稳定，有时无法自动泊入或泊出。 总的来说，凯迪拉克LYRIQ锐歌的驾驶辅助系统功能齐全，但在急弯车道保持及自动泊车等方面，还需进一步优化。

设计风格

凯迪拉克 IQ锐歌以其独特的设计风格，打破了传统的豪华车风范。其流线型的车身、独特的前脸设计，以及精致的内饰，都展现出了凯迪拉克对于艺术美学的独特理解。车身线条硬朗，凸显出强烈的运动感，而车内则是以科技与豪华为主题，打造出了独特的内饰风格。不论是驾驶员还是乘客，都能在这款车中感受到凯迪拉克的设计魅力。

驾驶体验

凯迪拉克 IQ锐歌提供了卓越的驾驶体验。其强大的动力系统、精准的操控性能，以及先进的驾驶辅助系统，都让驾驶者能在驾驶中感受到强烈的驾驶乐趣。IQ锐歌搭载了强劲的涡轮增压发动机，无论是城市街道还是高速公路，都能轻松应对。而其先进的悬挂系统和刹车系统，也让驾驶者能在驾驶中感受到稳定和安全。同时，IQ锐歌还配备了一系列的驾驶辅助系统，例如自适应巡航、盲点监测等，这些都大大提升了驾驶的安全性和便捷性。

科技配置

凯迪拉克 IQ锐歌在科技配置上也有着出色的表现。其配备了先进的信息娱乐系统，包括大屏幕触控显示、高品质音响系统等，让驾驶者和乘客都能在行驶中享受到极致的音乐体验。同时，IQ锐歌还配备了无线充电、导航系统、车载Wi-Fi等一系列的便捷设备，让驾驶者能在驾驶中更专注于驾驶，同时也让乘客的旅程更加舒适和便捷。总的来说，凯迪拉克 IQ锐歌凭借其卓越的设计、出色的驾驶体验，以及先进的科技配置，成为了豪华车市场中的一颗璀璨的星。