柴油车尾气检测标准

柴油车尾气检测标准是根据欧Ⅰ、欧Ⅱ、欧Ⅲ、欧Ⅳ四个阶段来进行规定的，其中HC加NOX的检测标准值分别为：百分之1.36、0.9、0.56、0.3。

柴油车尾气CO的检测标准值分别为：百分之2.72、1.0、0.64、0.5。

柴油车尾气PM的检测标准值分别为：百分之0.196、0.1、0.05、0.025。

如果汽车尾气检测数据不达标，就需要进行整改。然而，尾气排放不通过的原因非常复杂，包括点火系统、燃油供给系统、空气供给系统和汽车二次燃烧系统等因素，这些因素都会影响汽车燃烧产物，从而影响尾气参数。因此，整改难度比较大。

另外，还有一种情况是由于污染物转化不良导致尾气检测数据不在标准范围内，通常是由于三元催化装置引起的。如果三元催化装置损坏，建议更换该装置后再进行检测。然而，发动机整改难度较大，一般不进行处理。