雅阁一共有十代车型,可以通过年份和核心技术的配置来分辨到底是哪一代。以下是雅阁从第一代到第十代车型的介绍:
第一代雅阁于1976年推出,1981年停售。最初是三门舱盖式汽车,1979年推出了四门房车型,性能提升至72匹马力。这是日本第一个小型车拥有布座椅,转速表,间歇刮水器,以及AM / FM收音机作为标准设备。
第一代雅阁三门掀背车型。
第二代雅阁于1981年在日本和欧洲推出,而在北美则于1982年推出。第二代雅阁除了在日本生产外,还在美国俄亥俄州的本田车厂首次生产。推出首年就成为了美国最畅销的日本车款,这一纪录保持了长达15年。本田同时在日本推出了一款名为本田Vigor的姐妹车型。
第二代雅阁小改款车型。
第三代雅阁于1985年在日本问世,而在欧洲和北美则于1986年推出。其具有非常引人注目的外观设计,一个突出的特点是翻盖式大灯。在Honda活跃于F1赛事的年代,许多的理念与技术也广泛导入第三代Accord。
第三代雅阁欧洲版本。
第四代雅阁于1990年问世,以人性尊重为基础,追求人性空间的世界房车。
第四代雅阁旅行版。
第五代雅阁于1993年推出,引入了独创的VTEC高性能引擎,配合调整汽门开启的扬程与正时,在各个转速领域,都可以获得高动力及超低油耗。 PROSMATEC智能斜坡逻辑变速系统。高强度、高刚性安全车体,配合车门强化钢梁及缓冲垫、SRS辅助气囊、ABS防锁死刹车系统、TCS循迹控制系统、LSD限滑差速器,TDC安全带自动收缩系统,是当年的风云车。
第六代雅阁于1997年10月推出,更注重省油及低污染性,Honda再次引领造车工艺与环境融合之最高境界。 再进化VTEC引擎,强化燃料完全燃烧、让排气更干净。
第六代雅阁旅行版。
第七代Accord于2003年问世。运用先进引擎技术,追求最高驾驭安全。智能完美动力i-VTEC引擎,具备高转速高马力,低污染低油耗等特色。
第七代雅阁北美版车型。
第八代雅阁于2008年元旦问世,搭载Honda VCMⅡ最新引擎科技,追求驾驭乐趣与节能最佳平衡。达成高动力、低污染、低油耗特色。
第九代雅阁于2003年问世,是真正意义的“超级雅阁”,以全价值进化的综合实力强势刷新行业标准。
第十代雅阁于2017年7月14日在底特律发表,9月18日开始量产,10月18日在美国市场、10月27日在加拿大市场以2018年份车款开始销售。油电车款则于2018年四月开始销售。
自适应巡航控制系统(ACC)是一种先进的智能化自动控制技术,它能够自动调整汽车的行驶速度,以确保与前车的安全间距。接下来,我们将详细介绍如何使用十代雅阁豪华版的ACC系统。 首先,确保ACC系统已经被激活并处于预备状态。在雅阁车型上,驾驶员
启动ACC自适应巡航:首先,你需要将车辆加速到你想要保持的速度。然后,按下方向盘上的ACC按钮来启动自适应巡航控制功能。 调整跟车距离:在行驶过程中,你可以通过推动拨杆或按下车内按钮来调整与前车的距离。这可以帮助你避免碰撞并确保行车安全。
全新版雅阁在继承前款车型精髓的基础上,实现了全方位的升级,其内部空间更为宽敞,配置更为丰富,安全性能得到了显著增强,动力表现更加出色,外观设计也更为引人注目。 在品质上,全新版雅阁巧妙地融合了铝合金与高强度钢等先进材料,不仅强化了车身结构,