1jz和2jz的区别是什么

1jz和2jz是丰田研发的两款发动机代号，分别叫1JZ-GTE VVT-i和2JZ-GTE。它们最大的区别在于涡轮数量和排气量。1jz是单涡轮2.5升的发动机，而2jz是双涡轮3.0升的发动机。1jz于1990年推出，重207公斤，采用直列6缸、2.5升排量，压缩比为9:1。最大马力为280匹，最大扭矩为362N·m。2jz则早在1991年推出，除了“牛魔王”supra外，很多丰田车型都使用它作为动力系统。它重230公斤，采用直列6缸、3.0升排量，压缩比为8.5:1。在动力方面，2jz比1jz有进一步提升，原厂状态下最大马力为280匹，最大扭矩为433N·m。1jz和2jz作为两款改装潜力巨大的发动机，一直深受改装车发烧友们的喜爱。1jz在原厂状态下可承受700匹马力，而2jz在原厂状态下可承受800匹马力。然而，由于环保和各项政策的原因，1jz和2jz已经停产。

1jz和2jz的区别主要在于涡轮数量和排气量。1jz是单涡轮2.5升的发动机，而2jz是双涡轮3.0升的发动机。1jz于1990年推出，重207公斤，采用直列6缸、2.5升排量，压缩比为9:1。最大马力为280匹，最大扭矩为362N·m。2jz则早在1991年推出，除了“牛魔王”supra外，很多丰田车型都使用它作为动力系统。它重230公斤，采用直列6缸、3.0升排量，压缩比为8.5:1。在动力方面，2jz比1jz有进一步提升，原厂状态下最大马力为280匹，最大扭矩为433N·m。1jz和2jz作为两款改装潜力巨大的发动机，一直深受改装车发烧友们的喜爱。1jz在原厂状态下可承受700匹马力，而2jz在原厂状态下可承受800匹马力。然而，由于环保和各项政策的原因，1jz和2jz已经停产。

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