踏板车为什么只有一根减震

踏板车只有一个减震器的原因有以下几点：

1. 性能要求：踏板车的车身结构与其他车型不同，发动机作为车架的一部分。因此，单侧减震器可以满足这类车辆的减震器要求，这也是正常情况。

2. 偷工减料：一些厂家为了降低成本故意去掉了一根减震器，虽然控制成本是厂家追求利润最大化的一种手段，但很多小踏板采用的是单减震器的设计。如果车主想要双减震，可以去维修店看看是否可以加一根减震器。

3. 正常表现：一些廉价的小踏板无法保证单侧减震器对车辆的支撑性和过滤性，因此装配了双侧减震。但对于这些小排量的踏板车来说，只要减震器性能达标，单减震器完全够用，后期不会产生不良影响。

需要注意的是，踏板摩托一般都是无级变速的，不需要离合挂挡，可以前后转动的把手是油门。在骑的途中，要减速时可以收油门和配合刹车，新手可以只使用后刹车，不使用前刹车，等熟练后再根据情况配合使用前后刹车。如果要停车时，可以先收油门并配合刹车减速，行驶到要停车位置时，完全放掉油门，并使用刹车把车停稳。最后，用侧支架或主支架停稳车，把钥匙向下按到底再向左拧，就可以锁住车把，拔出钥匙走人了。