大众新款cc330试驾体验:舒适感与性能
大众新款cc330的试驾体验非常舒适,主要得益于其性能表现。首先,大灯方面,远近光灯都采用LED形式,同时具备日间行车灯和自动头灯功能,只是缺少雾灯。不过,CC采用另一种形式来代替雾灯。动力方面,全新CC标配2.0T涡轮增压发动机和7速双离合变速箱,但330的动力输出数据不如380,最大功率为186匹马力,最大扭矩为320N.m,相比同级别车型稍显不足。底盘方面,CC的前悬挂采用麦佛逊式独立悬架,后悬挂采用多连杆式独立悬架,这是大众中型车的标准配置。此外,安全配置也非常全面,除了并线辅助、车道偏离预警和主动刹车等必备功能外,还有ABS、制动力分配、刹车辅助和车身稳定等。驾驶辅助方面,前后雷达、倒车影像和定速巡航等功能也一应俱全。此外,无钥匙启动和进入,以及感应后备箱也是标配。内饰方面,设计与迈腾非常相似,方向盘支持上下前后调节和多功能操作,但仪表盘仍为机械式,可选装为液晶仪表。座椅采用真皮材质,主副驾驶位都具备加热和通风功能。中控方面,标配8英寸大屏,可选装9.2英寸,操作简便。音响系统基本靠选装,可选装全车12个丹拿扬声器。后视镜具备全车车窗一键升降、电动调节和加热功能,空调则具备独立控制。然而,后排没有全景天窗,可能会让后排乘客感到有些压抑。总体来说,大众新款cc330在舒适性和性能方面表现不错。
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