玻璃升降原理

汽车玻璃升降器是控制汽车玻璃升降的装置，主要分为电动玻璃升降器和手动玻璃升降器。如今，很多汽车门窗玻璃升降已经放弃了曲柄式的手动升降方式，普遍采用按钮式的电动升降方式，即电动玻璃升降器。

车用电动玻璃升降器多由电机、减速器、导向绳、导向板、玻璃安装支架等组成。由于导向绳的材质或制造工艺不同，可分为绳轮式、软轴式和塑料带式三种电动玻璃升降器。其中，绳轮式采用钢丝绳作为导向绳，软轴式和塑料带式则采用塑料带作为导向绳。

以常用的绳轮电动玻璃升降器为例，它由电机、减速器、钢丝绳、导板和玻璃安装支架等组成。在安装时，门窗玻璃被固定在玻璃安装支架上，玻璃导槽与钢丝绳导板平行。启动电机后，电机带动减速器输出动力，拉动钢丝绳移动玻璃安装支架，从而迫使门窗玻璃直线上下移动。塑料带电动玻璃升降器的导向绳则是带孔的塑料带，用于移动和定位塑料带，控制门窗玻璃的升降。

电动玻璃升降器结构的关键是电机和减速器，它们组装成一个整体。电机采用可逆永磁DC电机，内部有两组不同绕组方向的磁场线圈，通过开关的控制，可以正反转，从而实现门窗玻璃的上升或下降。电机由双开关按钮控制，有上、下、关三种工作状态。当开关未被操作时，它会自动停止在“关闭”位置。控制电路设有并联的主开关(中央控制)和副开关。驾驶员可以在总开关上控制所有门窗玻璃的开闭，乘客则可以在门把手内的副开关上控制所有门窗玻璃的开闭，操作起来非常方便。