南京没有日本车是真的吗

南京确实有日系车的存在。2012年，经过9、10月的销量大跌后，日系车市场开始出现曙光。11月，虽然同比仍然存在30%—40%的下滑，但参照9、10、11月的逐月变化，日系车整体回暖迹象明显。南京市日系车甚至出现优惠收窄的“紧俏”现象。各日系厂家为了应对销量下降，纷纷推出了消费者补偿措施，如丰田、本田等车企相继出台了针对客户的补偿方案，经销商层面也接连推出了现金优惠、购车送礼等活动。例如，东风日产针对车主推出了“安全保障承诺”，针对其400万车主，以及未来两年内的新购车车主，因第三方恶意破坏所致的车辆损毁和驾驶员人身伤害，都将给予一定程度的补偿。这些措施都表明了南京确实有日系车的存在。

然而，日系车市场份额下滑的原因并不仅仅是因为“钓鱼岛”事件。技术革新速度过慢、态度保守、品牌营销不够、竞争对手竞争力增强等等，都是导致其竞争力优势不再的重要因素。以雷克萨斯为例，虽然曾一度成为中国市场增长最快的豪华车品牌，但2011年，当德系三强奥迪、宝马、奔驰迅速发展时，雷克萨斯却降低了销量目标。因此，日系车市场在高档车领域面临着激烈的竞争。