发动机凸轮轴异响是一种常见的问题,它可能由多种原因引起。首先,凸轮轴及其衬套间的配合间隙过大可能导致异响。其次,凸轮轴衬套的转动也可能导致异响。第三,凸轮轴弯曲变形也可能导致异响。此外,凸轮轴轴向间隙过大以及凸轮轴衬套合金烧毁或脱落也可能引起异响。凸轮轴异响的现象是发动机工作时,凸轮轴轴承与轴间发出的声响,是一种有节奏、发闷的金属敲击声。这种声响在怠速或怠速稍高时,在各道凸轮轴轴承处查听,响声较为明显。
判断凸轮轴异响的方法有多种。首先,如果发响部位在凸轮轴一侧,缓缓变换节气门,怠速时响声较清晰,中速时响声明显,高速时响声变得杂乱或减弱以至消失,通常是凸轮轴异响。其次,可以拆下气门室盖,用金属棒压住凸轮轴,听响声有无变化,响声有变化即为凸轮轴响。需要注意的是,以上方法只是初步判断,如果发现凸轮轴异响,建议尽快联系专业技师进行检查和维修。
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