通用6at与爱信6at的区别是什么？

通用6AT与爱信6AT的区别是通用6AT采用的是莱佩莱捷式行星机构,而爱信6AT采用的是莱佩莱捷式3自由度行星机构搭配5个操纵元件,1个单向离合器。以下是关于爱信的相关介绍：

日本爱信精机株式会社，又称日本爱信精机公司，简称爱信精机，是世界500强企业，主要从事汽车零配件、汽车保修设备、五金、机械设备、电动工具等产品的制造。2021年4月，爱信精机与其生产变速箱的核心子公司爱信AW株式会社（简称爱信AW）合并。爱信AW成立于1969年，是世界知名的汽车自动变速器专业研发与制造商，在汽车自动变速器领域，爱信AW的产品市场占有率位居世界第一。

在汽车自动变速器领域，通用6AT与爱信6AT的区别主要在于它们的机构设计。通用6AT采用的是莱佩莱捷式行星机构，而爱信6AT采用的是莱佩莱捷式3自由度行星机构搭配5个操纵元件和1个单向离合器。这两种机构的设计方式有所不同，从而影响了它们的工作原理和性能表现。

莱佩莱捷式行星机构是通用6AT采用的机构设计，它是一种以行星运动为基础的变速器机构。行星机构由行星齿轮、行星齿轮架、输入轴和输出轴组成。行星齿轮在行星齿轮架内公转，同时行星齿轮架绕输入轴公转，从而实现变速器的换挡操作。这种机构具有结构简单、换挡平稳、效率高等优点，适用于大多数汽车的变速器系统。

而爱信6AT采用的是莱佩莱捷式3自由度行星机构，它在行星机构的基础上加入了更多的自由度，使变速器的换挡更加灵活。同时，爱信6AT还搭配了5个操纵元件和1个单向离合器，进一步提高了变速器的性能和效率。这种机构设计在换挡时更加平顺，同时也更加耐用，适用于高端汽车的变速器系统。

总的来说，通用6AT与爱信6AT的区别主要在于它们的机构设计和性能表现。通用6AT采用的是莱佩莱捷式行星机构，而爱信6AT采用的是莱佩莱捷式3自由度行星机构搭配5个操纵元件和1个单向离合器。两种机构的设计方式不同，从而影响了它们的工作原理和性能表现。在选择汽车变速器时，需要根据自己的需求和预算来选择适合的变速器系统。