国产自主一线二线三线

国产汽车品牌可以分为一线、二线和三线，每个级别的品牌都有其特点和优缺点。

一线品牌包括长城、吉利、长安和比亚迪。长城和吉利一直保持着较高的销量，长城的技术全面开花，而吉利则在吸收沃尔沃技术的同时，也在自主研发方面取得了一定成就。长安的发动机虽然多为自主研发，但在新能源领域表现平平，而比亚迪则凭借DM-i技术成为了新能源汽车品牌销量第一。

二线品牌有奇瑞、宝骏、五菱、荣威、名爵、广汽传祺、红旗和领克。奇瑞被认为技术实力较强，但设计水平和营销能力有待提高。红旗虽然是自主高端品牌，但其低端车型售价较低，只能算作自主高端品牌。广汽传祺曾经无限接近一线品牌，但因双离合变速箱、车型换代慢等问题导致销量下滑。

三线品牌有东风、北汽、小康、奔腾、江淮和启辰。这些品牌虽然处境比宝沃、众泰要好，但可能面临被市场淘汰的风险。东风和北汽曾经是最早拥有乘用车制造资质的，但缺乏自主创新能力。奔腾和江淮的销量也不容乐观。