b10001b驾驶员侧安全气囊引爆装置电阻过高的原因是什么？

驾驶员侧安全气囊引爆装置电阻过高的原因可能是控制逻辑错误。当控制单元接收到的信息互相冲突时，可能会导致无法执行，从而存储故障码。此时，需要根据相关部件的控制逻辑进行分析判断。

侧向安全气囊位于座椅外侧，由气囊充气的传感器和充气系统组成，其作用是保护乘员减少与车内物相碰，更均匀地分散头、胸的碰撞力，吸收乘员的运动能量，起到补充安全带的效果。

安全气囊主要由安全气囊传感器、防撞安全气囊及电子控制装置等组成。驾驶员侧防撞安全气囊装置安装在方向盘中，乘员侧防撞安全气囊装置一般装在仪表板上。安全气囊传感器分别安装在驾驶室间隔板左、右侧及中部；中部的安全气囊传感器和安全气囊系统与电子控制装置安装在一起。气囊组件主要由安全气囊、气体发生器和点火器等组成，电子控制装置则用来进行数据采集与数据处理、诊断安全气囊的可靠性，保证在达到预设的数值时，及时发出点火信号，而且正时点火，保证驱动气体发生器有足够大的驱动电流等。

使用安全气囊时需要注意以下几点：

安全气囊必须与安全带一起使用；乘车时应与气囊保持合适的距离；不要在气囊的前方、上方或近处放置物品；应养成良好的驾乘习惯，保证胸部与方向盘保持一定距离。