蛇形挡的弯曲线路可以与变速箱内部齿轮的动作保持一致,因此在换挡时不需要复杂的机械结构。蛇形挡操作相对复杂,尤其在盲操作时不容易挂错挡。蛇形挡因为档位切换的线路像蛇一样弯曲,因此被称为“蛇形挡”。下面是对不同挡位的介绍:
1. P挡
P挡,即停车挡或驻车挡,是车辆长时间停放时使用的挡位。它是通过利用变速箱内的机械装置锁紧汽车的转动部分,使汽车不能移动。正确的操作方法是先拉起手刹,再挂入P挡。
2. R挡
R挡,又叫倒车挡,是车辆需要倒退时使用的挡位。当换挡杆位于R挡时,液压系统倒档油路被接通,驱动轮反转,实现倒挡行驶。操作时需要踩住刹车,按下换挡杆上的换挡锁,才可将换挡杆移至R挡。
3. N挡
N挡,即空挡,大家应该很熟悉。在车辆短时间停放且不熄火的状态下,比如在等红灯或堵车时,需要挂入N挡。挂入挡后,发动机的动力不会输出给车轮,踩油门车辆也不会行驶。
4. S挡
S挡代表运动模式,可以让车辆驾驶起来更加运动。当换挡杆挂入S挡后,节气门响应速度变快,发动机转速也会保持在较高的转速区间内,换挡时机向后延缓,使车辆时刻保持在一个高功率输出状态。
5. M挡
M挡是手自一体变速器的手动模式或CVT变速箱的模拟手动模式。