在2021年,国四摩托车的新政策主要有四个方面:放宽了申请驾照的年龄限制,对6-10年间的年审时间做出调整,针对7-9座椅的车辆做出审车调整,以及对不适用于新政策的车辆范围作出新的规划。这些规定涉及到了重大交通事故车辆和改装车,仍然需要遵循一年一次上线检测的规定。此外,摩托车全国通检政策也得到了扩展,注册登记6年以内的摩托车免上检测线,摩托车检验可全国通检,同时免予环保检验。对于申请人在摩托车注册登记地以外的省(区、市)办理检验的,不再出具审核异地检验委托书。对于之前已办理委托书尚未检验的,将按照新规定执行,不再审核收存。对于6年内免检摩托车,可以跨省(区、市)异地申领检验标志。另外,根据登记日期的不同,摩托车可以适用免检3次、2次或1次的政策。需要注意的是,免检并不等于不检,到需要年检的时间,摩托车车主仍需到车管所及其业务代办点,申领年检合格标志。
摩托车全国通检政策规定,注册登记6年以内的摩托车免上检测线,摩托车检验可全国通检。还对6年内免检摩托车同时免予环保检验。对申请人在摩托车注册登记地以外的省(区、市)办理检验的,不再出具审核异地检验委托书。对之前已办理委托书尚未检验的,将按照新规定执行,不再审核收存。对于6年内免检摩托车,可以跨省(区、市)异地申领检验标志。 免检政策根据不同登记日期的摩托车适用不同次数的政策。登记日期在2017年6月1日之后的车辆,可以适用免检3次政策。登记日期在2015年6月1日至2017年5月31日之间的,由于已检验过1次,可以适用免检2次的政策。登记日期在2014年6月1日至2015年5月31日之间的,由于已检验过2次,可以适用免检1次的政策。登记日期在2014年5月31日之前的,仍按照原规定到检验机构检验,每年检验1次。需要注意的是,免检并不等于不检,到需要年检的时间,摩托车车主仍需到车管所及其业务代办点,申领年检合格标志。 总的来说,摩托车的年审政策在2021年发生了重大变化,对于摩托车车主来说,需要了解新政策的规定,以便及时进行年检。同时,摩托车全国通检政策的实施,使得摩托车检验更加便捷,免检政策也给予了摩托车车主更多的优惠。但需要注意的是,免检并不意味着不进行检验,摩托车车主仍需按照规定进行年检,以确保行车安全。国三摩托车和国四摩托车的最大区别在于排放标准的提高。为了满足更高的排放标准,摩托车厂商需要升级原有的化油器系统,采用电喷系统,并对排气系统进行改进。从2010年7月1日起,国家实行了第三条摩托车排放标准,对摩托车生产技术、成本和市场销量都提
摩托车年检需要把车开去。 国四摩托车标准: 国四排放标准规定自2019年7月1日起,所有销售和注册登记的摩托车都应满足国四排放标准。从2019年7月1日起,停止国三标准车辆的上牌申报,无法上牌也意味着无法销售。在新的标准下,国四摩托车,进一
国四摩托车可以上牌吗?是的,根据国家标准GB14622-2016《摩托车污染物排放限值及测量方法(中国第四阶段)》的规定,自2019年7月1日起,所有销售和注册登记的摩托车都应满足国四排放标准。因此,国四排放标准的摩托车是可以上牌的。 在办