当奔驰S开启后挡风加热后视镜时,如果后视镜不热,可能是因为后挡风玻璃加热功能和后视镜的加热功能一体化,导致打开开关后过一会用手触摸外后视镜看是否有温热的感觉,如果有就说明线路到后视镜这一块没问题。
后视镜加热的工作原理十分简单,就是在后视镜片背后加入电热膜,利用电阻发热原理,温度可达35-60摄氏度,在冬季或雾天使用较为明显,常温下效果不明显。一般后视镜加热不会自动关闭,若使用时请记得关闭,避免浪费蓄电池电量,后视镜加热功率不大,但不建议长期打开避免损坏电热丝。
部分车型可能配有后视镜自动关闭功能,一般会设定一个时间(如加热15分钟后关闭),或者达到一定温度后关闭(以维持在一个温度区间),这样的设计会更加人性化,避免了车主忘记关闭加热功能而浪费电量。
在寒冷的天气里,车内玻璃起霜是让许多车主感到困扰的问题。为了帮助大家解决这一问题,以下是一些有效且实用的除霜方法及注意事项。 首先,最常见且有效的除霜方法是利用车辆的空调系统。启动车辆后,将空调调至暖风模式,并设置较高的温度。同时,选择吹向
在汽车的众多实用功能中,后挡风加热是一项在特定天气条件下为驾驶者提供清晰视野的重要配置。那么,如何才能有效开启后挡风加热呢?下面为您详细介绍。 首先,我们需要找到车内控制后挡风加热的按钮或开关。通常,这个按钮会被标注有一个类似于“后挡风加热
在冬天,车内出现雾气是常见问题,可以通过打开两侧车窗缝隙的方法来解决。这样可以促进车内外空气的流通,减小温差,从而让雾气逐渐消散。 车内雾气的形成是由于车内外温度的差异,当车内温度高于外界温度时,就会在窗户上形成雾气。为了解决这个问题,汽车