排气管喷火是什么原理

排气管喷火是一种常见的现象，主要有两种情况。一种是改装车采用直排，排气系统较短，当发动机高转速时，为了提高动力，喷油会加浓，导致部分未燃燃料排到排气管中继续燃烧，有时甚至可以听到排气管放炮的嘭响。另一种是偏时点火系统具有涡轮增压的跑车行驶过程中可能会出现排气管喷火现象。在行驶过程中，过弯时一般都会收油来减速，因此发动机转速会变慢，排气减少，导致转速下降；但是等到离开弯道的时候，需要重新给油，这个过程会造成一种迟滞，导致汽车加速变慢。

为了解决这个问题，一些车厂对汽车进行了改造，让其在进入弯道收油的同时往汽缸加入燃油，使汽油以雾状的形式进入排气管，排气管温度很高，便引爆了气体，使汽车的迟滞减少。这个过程中，便会产生排气管喷火的现象。此外，部分改装车的排气管较短，同时需要较大的马力，这通常会导致喷油量的增加。当发动机转得太快时，汽缸内的气体无法完全燃烧，会排出发动机。由于这些油气有着较高的浓度，排出后又发生燃烧，也产生了排气管喷火的现象。

还有一些汽车发烧友为了追求视觉上的冲击，刻意对排气管进行改造，在排气管中增加了一个汽油喷嘴和点燃装置。在车厢中，只需按下控制器的按钮，在发动机空转的时候，也能从排气管中喷出火焰来。此外，尾喉里有能发出高强光的灯泡，靠排出的尾气与强光结合发出类似喷火的现象，其实是发光。同时，还有些喷火汽车的火焰能有数米长，其原理很简单，在排气管加装一个喷油嘴，靠排气把火焰带出，就像在汽车后面加了一个喷火枪。