非营运货车都能拉什么

根据货车的用途来决定是否需要办理运营证。如果货车是用于自用且不用于盈利，那么可以不办理运营证。但如果货车是用来从事运营的，比如拉货或拉人赚钱，就需要办理运营证。需要注意的是，各地区的政策可能有所不同，建议咨询当地的运管部门。根据《道路运输条例》，道路运输可以分为经营性道路运输和非经营性道路运输。经营性道路运输是指为社会提供服务并发生费用结算或获取报酬的道路运输，包括运费、装卸费与货价并计，运费、装卸费与工程造价并计，以及运费与劳务费、承包费并计等结算方式。由于营运车辆长时间、高频率地在道路上行驶，载客载货数量多，一旦发生事故往往造成重大人员财产损失，驾驶人需要承担更大的社会责任。因此，公安部123号令对驾驶营运车辆的违法行为规定了更严格的记分规定，例如驾驶营运客车超过核定人数20%以上或在高速公路车道内停车等行为将被一次记12分。

从以上内容来看，非营运货车的拉载物品取决于其用途。如果是自用且不用于盈利，不需要办理运营证。但如果是用于运营，如拉货或拉人赚钱，就需要办理运营证。不同地区的政策可能有所不同，建议咨询当地运管部门。根据《道路运输条例》，道路运输可分为经营性道路运输和非经营性道路运输，前者包括各种方式的结算，如运费、装卸费与货价并计，运费、装卸费与工程造价并计，以及运费与劳务费、承包费并计等。由于营运车辆长时间、高频率地在道路上行驶，一旦发生事故往往造成重大人员财产损失，因此，驾驶人需要承担更大的社会责任。公安部123号令对驾驶营运车辆的违法行为规定了更严格的记分规定，例如驾驶营运客车超过核定人数20%以上或在高速公路车道内停车等行为将被一次记12分。

总之，非营运货车能拉什么取决于其用途。如果用于自用且不用于盈利，就不需要办理运营证。但用于运营，如拉货或拉人赚钱，就需要办理运营证。不同地区的政策可能有所不同，建议咨询当地运管部门。根据《道路运输条例》，道路运输可分为经营性道路运输和非经营性道路运输，前者包括各种方式的结算。由于营运车辆长时间、高频率地在道路上行驶，一旦发生事故往往造成重大人员财产损失，驾驶人需要承担更大的社会责任。因此，公安部123号令对驾驶营运车辆的违法行为规定了更严格的记分规定，例如驾驶营运客车超过核定人数20%以上或在高速公路车道内停车等行为将被一次记12分。