拖底盘对汽车的安全有着重要的影响,尤其是刹车系统。现代汽车的刹车系统广泛采用液压刹车系统,原厂刹车油管一般为橡胶管材。当发生托底时,第一个需要考虑的是刹车油管是否破裂。如果油管破裂,需要将车缓慢开到附近的4s店或修理厂进行维修。如果油管断裂,应缓慢靠边停车,然后拨打救援电话,等待救援车救援,以防止发生事故。
此外,底盘电子管线也是容易受到损伤的地方。作为汽车神经的电子管线,在汽车电子化发展的道路中起着重要的作用。当发生刮底时,最可能受伤的就是汽车底盘的电子管线。电子管线断裂有时甚至会影响汽车四轮动力的分布,因此在一些湿滑路面引起的后果是不敢想象的。如果发生电子管线断裂,需要将车缓慢开到4s店或修理厂进行维修,并让专业人员检查四轮动力分布。
油底壳也是汽车中最脆弱的地方之一。发动机变速器的油底壳负责润滑油的循环,它的材质通常为铝合金。当发生托底时,油底壳容易发生破裂,导致润滑油泄漏。发动机的维修是整车维修中花费最大的,而且发动机经过维修后会破坏原厂的调教参数。对于油底壳的损伤应采取零容忍的态度。如果发生油底壳破裂,需要靠边停车,并拨打救援电话,等待拖车救援。
汽车横臂变形也是拖底盘可能导致的问题之一。汽车轮胎在空间有五个角度的限制,这些角度影响了汽车的转向操控,以及传递力矩。当发生汽车托底时,汽车的横臂极有可能发生变形,对要求精确的轮胎定位参数影响极大。在汽车高速转向时的操控安全有着极其不好的影响。如果发生横臂变形,需要去正规4s店或修理厂购买并更换新的汽车横臂。
对于前置后驱以及四驱车型,万向传动机构机械也容易受到损伤。当发生托底时,支撑装置会受到损害,最显著的表现就是汽车座舱震动明显,动力传输损耗大,对汽车后差速器有着致命的伤害。如果发生万向传动机构机械损伤,需要去4s店或修理厂进行检修,更换新的万向传动机构机械并调校。