山地车车座多高较合理

山地车的车座高度应该根据个人需要进行调整，以确保骑行的舒适性和安全性。

最合适的座椅高度是在骑行时，脚跟踩在踏板最低处时，腿能伸直但不紧绷。为了调整座椅的高度，应该先让脚踏板与地面平行，然后让脚掌的中间部位踩在脚踏板上，使小腿垂直于地面。这样可以找到最佳的座椅位置。

一个简单的方法是坐在车座上，当脚踏到达最低点时，腿能刚好伸直但不紧绷。这样可以确保骑行时的舒适性。

山地车起源于美国，1974年Gary Fisher、Charlie Kelly和Tom Ritchey想要一辆可以在公路外骑行的自行车，于是他们开始将配件和摩托车部件安装到二战前的单沙滩车上。同年，Gary Fisher和他的朋友们在山地领域引起了巨大反响，他的Klunker随后被Mountain Bike Action杂志评选为“历史十大山地车”之一。

1976年Charlie Kelly开始推动焕然一新的下坡赛，这是第一个伟大的山地自行车活动。Charlie Kelly委托制商Joe Breeze设计并开发越野自行车，这是有史以来制造的第一批“山地自行车”并命名为“Breeze”。Joe Breeze以Breeze为原型在1977年至1978年之间完成了9个系列的车型，Breeze的原型车现在在美国史密森学会的国家博物馆收藏。

山地车是专门为越野(丘陵，小径，原野及砂土碎石道等)行走而设计的自行车，1977年诞生于美国西岸的旧金山。当时，一群热衷于骑沙滩自行车在山坡上玩乐的年轻人，突发奇想：“要是能骑着自行车从山上飞驰而下，一定非常有趣。”于是开始进行越野自行车的设计，正式命名为山地车则是在两年后的事。

座椅高度的选择应该根据个人需要进行调整，以确保骑行的舒适性和安全性。如果停车时无法接触地面，可以尝试减慢速度，或者将自行车侧身，让脚接触地面。一般来说，座椅高度应该是车座和把手持平，这样看上去也比较美观。