奔驰品牌的四驱车型有奔驰S级、奔驰CLS级、奔驰E级、奔驰C级和奔驰GLA级。
四驱车的优点:四驱是公路过弯极限最高传动方式,它可以实现车辆高速过弯时每个车轮分配到最佳驱动力。
因此,这种技术被大量讲求操控性能的大排量轿车采用,而装配它们的主要是为了提高有效驱动力和过弯极限。
四驱车的缺点:四驱结构相对复杂,成本较高,占用空间也比较大,因此不太适合在定位较低或体型较小的车型上装配。
同时,四驱是要消耗功率大的,传递效率比两驱要低,对于看重经济性和发动机动力较小的车型来说,全时四驱也不太适合装配。
四驱系统相比于两驱系统,拥有更好的发动机驱动力,在高速驾驶时,稳定性更强。在越野性能方面,四驱车更是要完胜两驱车型。作为豪华品牌的代表,BBA旗下的都有自己家的四驱系统。 奔驰4MATIC的四驱系统,称为4MATIC。早在1907年,戴姆勒
宝马、奔驰、奥迪的四驱系统各具特色,但谁的四驱系统更强呢?让我们来仔细分析。 奔驰的4MATIC四驱系统采用前、中、后三个开放式差速器,其核心在于差动限制技术“4ETS”。这项技术能够利用ABS的制动力自动分配功能实现差动限制,使得低速越野
奔驰4驱车型主要包含奔驰S级、奔驰CLS级、奔驰E级、奔驰C级和奔驰GLA级。四驱系统在公路过弯时表现尤为突出,因为它可以实现车辆高速过弯时每个车轮分配到最佳驱动力。这种技术被大量用于追求操控性能的豪华轿车中。 四驱系统能够提供更高的有效驱