燃油车自燃事故每年有多少

根据全国的机动车保有量和自燃事故测算，燃油车的燃烧事故每年每万辆约2-4起，而新能源车为每年每万辆约0.9-1.2起。这一数据表明，虽然新能源车普及时间不长，但其自燃事故的发生率相对较低。

然而，这些数据背后存在一定的差异。燃油车发生燃烧事故的车辆多是8年以上的“老车”，而新能源车的自燃事故则与电池有关。锂电池在热失控后迅速释放热量，短时间内可形成猛烈的火势，电池单体形成的火焰会从正极喷射而出，导致周围其他电池失控引起连锁反应，这使得车内成员的逃生时间变得十分宝贵。此外，锂电池的火焰温度高达800度以上，远高于汽油的400度，同时即便在明火扑灭的情况下，电池内部的反应仍可能持续，复燃的风险非常大。

除了数据的差异性，燃油车起火和电动车起火在原理、结果等方面还是有很大区别的。燃油车发生自燃多是由于线路老化、改装、油路泄露等原因，而新能源车自燃很多都是由电池引起的。因此，新能源车的自燃事故虽然较少，但其危险性更高。