探岳作为一款中型SUV,车身尺寸长宽高分别为4589*1860*1660毫米,轴距为2731毫米。虽然定位为中型SUV,但从尺寸上来看,更接近紧凑型SUV的级别。探岳提供了多种车型选择,包括全时四驱车型。其中,四驱豪华型是四驱车型的最低配车型,在配置方面已经相当完备。全时四驱的行车稳定性要优于两驱车型,尤其在雨雪天气和湿滑路面上,更能良好地把控车身,降低侧滑的风险。
探岳四驱豪华型搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率为186马力。该发动机的前身是大众老途观所搭载的1.8T发动机,经过升级后提升了0.2T马力。同时,该车还搭载了DQ381的7速湿式双离合变速箱,相较于老款途观的6速湿式双离合变速箱,多了一个档位,从而提高了燃油经济性。
油耗方面,探岳四驱豪华型在百公里综合路况下的油耗约为8.5升,市区驾驶油耗可能会达到10升左右,而高速行驶时油耗则大约为7升。考虑到其较重的车身质量,市区10升的油耗是可以接受的。

空间方面,虽然探岳定位为中型SUV,但其内部空间并不是特别宽敞。不过,动力方面的表现还是相当不错的,搭载的2.0T发动机在市区代步时绰绰有余。低速顿挫是双离合变速箱的通病,但在湿式双离合的情况下,频繁低速升降档时变速箱的散热性能更好,减少了发生故障的可能性。
探岳作为一汽大众的一款明星车型,其油耗性能受到了多种因素的影响,包括具体的车型配置、车主的驾驶习惯以及行驶的道路环境等。 以2019年推出的探岳330TSI四驱豪华版为例,这款未配备颗粒捕捉器的2.0T低功率车型,在综合路况下的平均油耗大约
大众探岳的油耗表现确实会受到多种因素的影响,包括车型选择、配置差异、个人的驾驶风格以及行驶的道路条件等。例如,1.5T版本的探岳在实际测试中,综合油耗为每百公里7.74升,折算出每公里的燃油费用大约为0.68元。而330版本的探岳,在综合路
大众探岳的真实油耗因具体车型、驾驶习惯以及行驶环境的不同而有所差异。据实际测试,1.5T版本的探岳在综合路况下的百公里油耗约为7.74升,每公里燃油费用大约为0.68元。相比之下,330版本的探岳百公里油耗则为8.57升,每公里燃油费用约为