汽车AT灯亮是变速器故障灯,以下是变速器故障的七点原因及解决办法:
1、变速箱漏油。变速箱壳体或者油底壳处有油渗出,可能由于密封件老化,密封不良引起。
解决办法:需要拆卸油底壳,更换油底壳密封垫或者局部漏油故障点位打胶处理。
2、变速箱入档发动机熄火、无反应、冲击。如入档有强烈的冲击感觉,即为定位入档冲击,需要说明的是任何的自动变速箱入档都有一定程度的冲击感觉,如果丝毫的感觉都没有,反而说明内部有故障,但冲击比较大则是不能够接受的,引发的问题很复杂包括除变速箱以外的很多方面。入档死火的情况是入档时引擎会死火,此问题在冷车时较明显,引发问题的有变速箱的问题,也有其他车身系统的问题。
解决办法:去维修店维修变速箱。
3、挂入D或者R,发动机熄火,可能是锁止电磁阀损坏或锁止控制阀发卡造成。挂D或者R档,松开刹车后,车辆并不动。又或者冷车启动后汽车能行驶一小段路程,但热车状态下汽车不能行驶。这种情况多是由于输入轴或者倒档离合器损坏,或者D/R制动器损坏造成。也可能是自动变速箱漏油严重,严重缺油。
解决办法:去4S店进行检修。
4、变速箱打滑,加速无力,变速箱进水。汽车在行驶过程中,加油门提速过程有发动机空转的声音,车子速度没有提升,感觉整个车子无力,这多数是由于离合器片有烧损引起。变速箱因外部原因造成进水,导致变速箱工作不正常,这个可能是由于水箱串油,或者有水从变速箱透气帽处进入。
解决办法:需要打开变速箱底部把水和油清理掉,然后加上新的变速箱油。
5、异响。轴承异响,一般轴承的异响同转速关系密切,转速越高越有尖叫声。差速器或者主传动齿轮异响,一般出现在车速50-70公里比较明显,因为齿轮的啮合面不同,一般在加油时,响声明显,松开油门响声明显减弱。油泵等液压系统异响,此响声同转速关系密切但同车速没有关系。
解决办法:去维修店检查并维修。
6、变速器温度过高。变速器是多齿轮组合体,齿轮间力的传导往往产生热量,汽车持续激烈驾驶,变速箱箱体内温度急剧上升,超过变速器能承受温度的最大值时,会以故障灯形式告知驾驶员。
解决办法:应及时冷却,冷却后避免激烈驾驶。
7、电磁阀故障。很多不同的传动比也就意味着有很多不同传动比的挡位,不同的动力请求匹配不同的变速器挡位,变速器的挡位切换就要用到电磁阀,电磁阀故障的现象会是换挡顿挫或者无法换挡。
解决办法:检查电磁阀,根据情况进行维修。
当汽车在空转时转速升高,但行驶时车速却上不去,这通常是变速器出现问题的表现。具体来说,变速器打滑是常见的原因之一,而离合器或制动器摩擦片的磨损或烧焦也会导致这种现象。 踩下油门时转速增加,但车速没有相应提升,这表明发动机和变速器之间存在较大
车子打火后挂不上档可能涉及多种原因,接下来将详细介绍这些原因并给出相应的解决方法。 首先离合器故障可能是导致挂档困难的原因之一。离合器分离不彻底或调整不当,会使得挂档变得困难。遇到这种情况,需要检查离合器的工作状态,并根据需要进行调整或更换
当您在驾驶逍客时遇到档位难以切换的问题时,这可能是由于变速器内换挡电磁阀的故障。变速器是调节发动机转速和转矩的关键部件,通过调整输入轴与输出轴的传动比来实现动力的传输和分配。逍客作为东风日产的一款代表车型,其车身尺寸为长4315mm、宽17