电动汽车适合在东北开吗

对于电动汽车是否适合在东北地区行驶，答案并不是简单的是或否。虽然电动汽车不太适合在东北开，但是我们可以考虑使用插电式混合动力汽车。

在冬季，这种车型可以使用发动机为主，混合动力模式，而在其他季节则将插电式车辆作为纯电动使用。但是，纯电动车在东北使用仍然存在一些问题：

首先是电池在低温下的活性降低，导致充电电量下降和续航里程降低。这个问题与厂家的电池热管理技术有关。如果能够利用充电枪的电量提前预热电池，并在使用过程中尽量保持电池温度，那么这个问题的影响就不会那么大。

其次，低温下的空调制热能力也是一个挑战。制热需要消耗大量的能量，而且没有太多取巧的方法。目前主流的制热方式有电热丝、PTC和碳晶等。电热丝功率最大，加热速度最快，但很难长时间使用。PTC制热速度较慢，功率在完成加热后会降低，实在太慢了。东北地区的冬季室外温度非常低，加上制热需求，纯电动车的续航里程会大幅下降。

最后，车体结冰也是一个大问题。燃油车在行驶一段时间后，发动机的热量会融化车体上的冰，但是纯电动车因为转换效率高，放电过程中几乎不产生热量，所以车体上的冰无法融化。如果冰处于轮胎缝隙、转向机构、制动机构等位置，可能会影响操控甚至带来安全隐患。