踩刹车打方向盘时发出嘎吱嘎吱的声音有正常的也有不正常的。汽车的转向结构决定了原地踩刹车打方向必然会有异响,正常的异响主要是车轮胎与地面摩擦的噪音,也有刹车盘的噪音、转向系统的噪音、悬挂系统的噪音。只是后几种噪音并不一定同时出现。
以下是不正常的原因及解决办法:
1、低速行驶异响不明显,高速行驶发出均匀的嗡嗡声:车辆的某个车轮轴承损坏时就会出现这种现象。长途行驶对车轮的轴承要求很高,轴承在长时间高速运行下,质量不好或者已经使用很长时间的轴承就会因疲劳损坏,发出异响。
解决办法:更换老化和质量不好的轴承。
2、低速行驶发出有节奏的嗡嗡异响,高速行驶异响减弱:车辆的四轮定位不准确,长途行驶对轮胎磨损较大,轮胎形成偏磨,发出异响。
解决办法:需要做一个准确的四轮定位。
3、高速行驶后怠速偏高,或者轻微不稳:发动机长时间的高速运转,发动机内部的积碳由于高温会燃烧掉一部分,随排气排出。这就是大家常说的为什么跑完高速后车辆开起来会感觉轻松。但是某些发动机的控制系统,发动机控制单元不能马上适应个别汽缸积碳减少的状况,还按照以前的适应值进行喷油和点火,就会使怠速出现变化或不稳。
解决办法:发动机运转一段时间控制单元会逐渐学习新的适应值,怠速就会恢复。
4、踩刹车打方向盘时异响通常情况是由于方向打死,助力泵压力最高,产生声音。
解决办法:合理打方向盘。
5、底盘的球头或者支臂有问题。
解决办法:更换底盘球头或者支臂。
6、刹车盘平面有旷量,汽车在高速踩刹车时,刹车踏板会有轻微跳动,这种跳动也会通过相关转向系统传递到方向盘,造成方向盘左右抖动。在打磨刹车盘后,即可重新使用。刹车系统对于平面的平整度要求很高,部分刹车盘或刹车盘表面有污垢。
解决办法:清除刹车盘污垢。
7、由于受热导致刹车盘变形而产生异响。这是正常现象。
总之,踩刹车打方向盘时发出嘎吱嘎吱的声音不一定是正常的,需要根据具体情况进行判断和解决。如果出现异常,需要及时找专业技师进行检修,以确保行车安全。
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