车身需做哪三大试验？

以下是关于汽车车身三大试验的相关介绍：

1.碰撞安全试验：比亚迪汽车工程研究院副院长李高林介绍，在研发过程中，通过数千次的CAE模拟仿真优化、数百次的匹配试验以及数十次整车碰撞试验，对安全带、气囊等约束系统和车身结构、整车布置进行不断优化匹配，才有了现在“最安全自主车”速锐。

2.NVH试验：比亚迪NVH实验室分为两期，包括整车四驱半消声室、整车两驱半消声室、无鼓半消声室、零部件吸隔声实验室、全消声室、听音室和模态实验室等。其中整车四驱半消声室和整车两驱半消声室都位于国内领先水平。NVH方面的研究成果使比亚迪的车辆整体质感得到提升，为消费者提供了一个无噪音的用车环境。

3.EMC试验：整车EMC实验室于2013年建成，具备研发车型包括M1类乘用车和电动大巴的整车EMC试验能力，以及电动车充电系统的EMC试验能力。