ACM,全称为Auxiliary Control Module,意为辅助控制模块。
该系统通过连接到发动机进气歧管的电磁控制阀(ECM)进行控制,能够在不同情况下提供相应的作用力,抵消发动机的冲击惯性,有效吸收发动机的抖动,以及在怠速启停功能作用时的抖动。这使得驾乘体验更加稳定,乘坐更加舒适。
ACM系统是新能源汽车上的一个系统。新能源汽车采用非传统燃料作为动力来源,或者使用新型的车载动力装置,结合先进的动力控制和驱动技术,形成具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括四大类型:混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)以及其他新能源汽车(如超级电容器、飞轮等高效储能器)。
ACM系统与发动机的连接是通过电磁控制阀实现的。电磁控制阀能够根据不同情况提供相应的作用力,抵消发动机的冲击惯性,有效吸收发动机的抖动,并在怠速启停功能作用时减少发动机的抖动,提高驾乘的稳定性和舒适性。
新能源汽车是一种采用非常规的车用燃料作为动力来源的汽车,包括混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)以及其他新能源汽车(如超级电容器、飞轮等高效储能器)等。非常规的车用燃料是指除汽油和柴油之外的燃料。
新能源汽车 ACM 指的是辅助控制模块(Auxiliary Control Module),它在新能源汽车中起着至关重要的作用。ACM 负责管理和控制车辆的各种辅助功能,确保汽车在行驶过程中能够正常运作。 ACM 在车身控制方面起到了核心作
新能源汽车的ACM是什么? 新能源汽车的ACM指的是Auxiliary-Control-Module,也就是辅助控制模块。 ACM系统是通过电磁控制阀(ECM)与发动机的进气歧管连接,实现对发动机的主动控制。 新能源汽车是指采用非常规的车用
ACM,英文全称Auxiliary-Control-Module,中文解释为辅助控制模块。它是一种通过电磁控制阀(ECM)与发动机的进气歧管连接的系统,用于提供相应的作用力,以抵消发动机的冲击惯性,有效吸收发动机的抖动,特别是在怠速启停功能