途乐是什么牌子？

途乐是一款日产旗下的进口SUV车型，被归类为硬派越野车。

其具备以下特点：在动力方面，途乐搭载了两款发动机，一款为4.0升自然吸气发动机，另一款为5.6升自然吸气发动机。悬架方面，前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架同样也采用了双叉臂独立悬架，搭配全时四驱系统，提高了车辆的通过性和越野能力。车身设计方面，途乐采用了非承载式车身设计，这是硬派越野车常见的设计方式。

途乐作为一款越野车型，具备良好的越野性能。其搭载的两款发动机，无论是在动力输出还是燃油经济性方面，都能够满足用户的需求。双叉臂独立悬架的设计，让途乐在行驶过程中能够更好地应对复杂路况，提供更加稳定的驾驶体验。此外，途乐还配备了全时四驱系统，能够适应各种路面条件，提供更好的越野性能。车身设计方面，途乐采用了非承载式车身设计，这不仅增加了车辆的强度，同时也提升了越野性能。

途乐是一款性能卓越的进口SUV，其搭载的两款发动机，无论是在动力输出还是燃油经济性方面，都表现出色。双叉臂独立悬架的设计，让途乐在行驶过程中表现出卓越的稳定性，提高了驾驶体验。途乐还配备了全时四驱系统，提供出色的越野性能，让用户能够轻松应对各种路况。车身设计方面，途乐采用了非承载式车身设计，提高了车辆的通过性和越野能力，使它成为一款真正的硬派越野车。

途乐是一款具有越野性能的SUV，其搭载的两款发动机表现出色，能够满足用户对动力和燃油经济性的需求。双叉臂独立悬架的设计，提升了车辆的稳定性和操控性，全时四驱系统的加入，让途乐具备了优秀的越野能力。车身设计方面，途乐采用了非承载式车身设计，提高了车辆的通过性，使其成为一款真正的硬派越野车型。

途乐是一款具备越野性能的SUV车型，其搭载的两款发动机在动力输出和燃油经济性方面表现出色。双叉臂独立悬架的设计，使途乐在行驶过程中更加稳定，全时四驱系统的加入，提高了车辆的通过性和越野能力。车身设计方面，途乐采用了非承载式车身设计，这不仅增加了车辆的强度，同时也提升了越野性能。