发动机ecu什么意思

ECU是Elecmal Control Unit的缩写，即电子控制单元，也可以叫“行车电脑 ”。电控单元（ECU）是发动机的综合控制装置。它的功用是根据自身存储的程序对发动机各传感器输入的各种信息进行运算、处理、判断，然后输出指令，控制有关执行器动作，达到快速、准确、自动控制发动机工作的目的。

ECU主要包括四个部分：输入回路、A/D转换器、微型计算机和输出回路。输入回路负责将传感器送来的信号进行预处理，去除杂波并将其转换为电压信号。A/D转换器将模拟信号转换为数字信号，然后输入微型计算机。微型计算机是发动机电子控制的中心，根据传感器送来的信号进行运算处理，并将处理结果发送到输出回路。输出回路负责将微机发出的指令转换为控制信号来驱动执行器工作，一般起着控制信号的生成和放大等功能。

ECU具备自诊断功能和自适应功能。当系统产生故障时，它能在RAM中自动记录故障代码并采用保护措施，从固有程序中读取替代程序来维持发动机的运转。同时，这些故障信息会显示在仪表盘上并保持不灭，使车主及时发现问题并将车能开到修理店。正常情况下，RAM会记录汽车行驶中的数据，为适应车主的驾驶习惯提供最佳的控制状态，这个程序也叫自适应程序。

在一些中高级车上，ECU不仅仅应用于发动机，其他部分如防抱死制动系统等也配置有各自的ECU。随着车用电子化自动化的提高，ECU的数量将会增多，线路会日益复杂。为了简化电路和降低成本，车上多个ECU之间的信息传递需要采用一种称为多路复用通信网络技术，将整车的ECU形成一个网络系统，也就是CAN数据总线。