东风多利卡和福瑞卡哪个好

东风多利卡和福瑞卡是东风汽车新划分的两个品系，分别针对不同的市场需求。多利卡主要面向中高端轻卡市场，包括长途运输、物流运输和个人用户，车型配置中上，绝大多数采用标准型国三和高配型国三发动机，装备国二发动机的车型较少。而福瑞卡则主要面向中低端轻卡市场，主要针对个人用户和短途运输，车型以经济型国三和标准型国三为主，没有高配型国三发动机的车型。

东风多利卡D7继承了国五玉柴150发动机的动力组成，国六升级为165匹马力，变速箱换成了常用的万里扬6档变速箱。然而，其在复杂工地上行驶时可能会遇到诸多不便。相比之下，东风福瑞卡F7沿用了东风工程事业部的造车格，底盘扎实，前后桥加强，轮胎承载力加强，选用山区常用的云内发动机，170匹马力，匹配法士特8档变速箱，走山路工地表现出色。不过，福瑞卡的车身自重比多利卡要多出约200kg，对于现在流行轻量化车身结构的油罐车而言，这可能是一个不足。但福瑞卡的价格相对实惠。