8档手自一体变速箱与7档双离合变速箱的区别
8档手自一体变速箱,即8AT变速箱,与7档双离合变速箱的结构和工作原理是不同的。8AT变速箱中的AT离合器依靠行星齿轮变扭,而7档双离合变速箱则是在手动变速器上加了一套换挡调节机构。双离合器变速箱有两套离合器,一套用于调节奇数档,另一套用于调节偶数档。从整体分类来看,双离合器可以分为干式离合器和湿式离合器。干式双离合器的离合器片没有浸泡在变速器油内,而湿式双离合器的离合器片则浸泡在变速器油中。干式双离合变速器具有更快的换挡速度和更高的传动速率,而湿式双离合变速器则具有更高的稳定性,并且可以承受更高的扭矩。尽管双离合变速器可以带来更出色的性能体验,但它比AT变速箱更容易出现换挡顿挫感,而且其可靠性和耐用性也相对较低。
上汽大通 G20 确实配备了8 档手自一体变速箱。这款车型在动力方面表现卓越,搭载了 2.0T 涡轮增压发动机,其汽油版的最大功率可以达到约 261 马力,最大扭矩为 410N·m;而柴油版的最大功率约为 163 马力,最大扭矩为 375N
当提及8档手自一体和8AT的区别时,我们首先要明确它们都是自动变速器,但各有特点。 8档手自一体变速箱是一种创新设计,它巧妙地将手动变速器的控制与自动变速器的便利性结合在一起。它并非单纯的自动变速,而是通过集成的手动模式,赋予驾驶者更多的操
欢迎来到汽车知识殿堂,今天我们将深入解析如何操作那令人惊艳的8档手自一体变速系统。启动车辆后,首先要做的就是稳稳踩住刹车踏板,然后将换挡杆轻轻滑向"D"档,解除驻车制动器。只需轻轻松开刹车,车辆就会在平稳的牵引下徐徐前行。别忘了,当你想体验