自动传动液,也称为自动变速机油(Automatic Transmission Fluid,简称ATF),是用于汽车自动变速器扭矩转换器的液力传动油。它是一种多功能、多用途的特殊高级润滑油,能够为传动装置的扭矩转换器提供动能,使发动机功率增大。在汽车行驶过程中,ATF能够自动适应行驶时的阻力变化,提高汽车的动力性能,使发动机处于最佳的工作状态,保证启动稳定、加速迅速、行驶平稳,并提供舒适的乘坐体验。此外,ATF还是自动变速器中的行星齿轮机构的润滑油和液压控制系统的液压油。
自动传动液在汽车中扮演着至关重要的角色。它不仅能够使汽车自动变速器更加顺畅地工作,还能够提高汽车的动力性能,使发动机保持最佳工作状态。同时,自动传动液还能够保证汽车的启动稳定、加速迅速、行驶平稳,为乘坐者提供舒适的乘坐体验。此外,自动传动液还能够适应行驶时的阻力变化,提高汽车的性能表现。
总之,自动传动液在汽车中扮演着至关重要的角色,它能够提高汽车的动力性能,保证汽车的启动稳定、加速迅速、行驶平稳,同时还能够提供舒适的乘坐体验。因此,汽车制造商在设计和生产汽车时,必须选用高质量的自动传动液,并定期更换以保证汽车的正常运行。
EMT变速箱是通用汽车公司和马内特-马瑞利公司联合研发的一种变速箱,它是基于传统手动变速箱的原理,通过电子和机械手段来自动完成踩离合器和换挡的动作。 EMT变速箱在AMT自动变速器的基础上增加了一些专有技术,比如新赛欧特有的爬行功能。当车辆
变速箱油的加注口位置因手动和自动变速器的不同而有所区别。首先手动变速器的变速箱油更换位置为汽车变速箱壳体上的上下两个螺栓,其中上方的螺栓为加油孔,而下方的螺栓为放油孔。至于自动变速器,汽车变速器底壳上有大小不一的螺栓,大螺栓是放油口,小螺栓
吉利博越配备了多种类型的变速箱,手动变速箱采用的是德国格特拉克。对于自动变速箱,吉利博越搭载了澳大利亚DSI公司生产的DSI6AT。DSI公司是一家专注于自动变速器研发、制造和销售的企业,具有丰富的经验和技术积累,2009年被中国吉利控股集