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齿轮齿条式转向器原理是什么?

2024-05-01 19:27 发布

齿轮齿条式转向器是一种常见的汽车转向系统,其原理是通过小齿轮与齿条的啮合来实现转向动作。当驾驶员旋转方向盘时,小齿轮便开始转动,并带动齿条朝方向盘转动的方向移动。这种转向器的结构简单、紧凑,传动效率高达90%,因此被广泛应用于汽车领域。齿轮齿条式转向器主要由小齿轮、齿条、调整螺钉、外壳及齿条导块等组成。其中,小齿轮位于转向主轴的下端,与齿条啮合,而转向器齿条的动作则通过转向器齿条端头和转向拉杆端头传递到转向节臂上,使车轮转动。由于齿轮与齿条之间因磨损出现间隙后,可以利用装在齿条背部、靠近主动小齿轮处的压紧力进行调节,从而自动消除齿间间隙。此外,齿轮齿条式转向器没有转向摇臂和直拉杆,因此转向轮转角可以增大。总之,齿轮齿条式转向器是一种高效、可靠的汽车转向系统。

齿轮齿条式转向器的工作原理 齿轮齿条式转向器是一种利用小齿轮与齿条啮合实现转向动作的汽车转向系统。当驾驶员旋转方向盘时,小齿轮开始转动,带动齿条朝方向盘转动的方向移动。这种转向器结构简单、紧凑,传动效率高达90%。齿轮齿条式转向器主要由小齿轮、齿条、调整螺钉、外壳及齿条导块等组成。其中,小齿轮位于转向主轴的下端,与转向齿条啮合。转向器齿条的动作通过转向器齿条端头和转向拉杆端头传递到转向节臂上,使车轮转动。由于齿轮与齿条之间因磨损出现间隙后,可以利用装在齿条背部、靠近主动小齿轮处的压紧力进行调节,从而自动消除齿间间隙。此外,齿轮齿条式转向器没有转向摇臂和直拉杆,因此转向轮转角可以增大。总之,齿轮齿条式转向器是一种高效、可靠的汽车转向系统。

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