汽轮机高压油泵的作用是向机组各轴承供油,润滑和冷却轴承,并且供给调速系统和保护装置稳定充足的压力油。它是汽轮机的重要附属部件之一,安装在机组前箱内部。在汽轮机启、停机过程中,机组润滑油和保安油则由辅助交流润滑油泵和高压启动油泵提供。使用主油泵可以节省厂用电,也能防止因交流润滑泵断电而产生断油烧瓦的风险。主油泵工作原理是蜗壳型双吸离心泵,装在前轴承座中的汽轮机转子上,由汽轮机主轴直接驱动,且与汽轮机主轴采用刚性连接。由于主油泵的这种驱动方式能利用转子的动能在惯性期间向轴承供油,因而是最可靠。它容量大,出口压力稳定,在额定转速或接近额定转速运行时,主油泵能供给润滑油系统所需的全部油。此外,还供给发电机密封油系统备用油源。主油泵不能自已吸油,必须不断地供给压力油。汽轮机主油泵特点包括单级双吸离心泵,位于前轴承箱内汽轮机外伸轴上,必须向它连续提供压力油。在启动和停机期间,上述工作由启动油泵完成,当汽轮机处于或接近额定转速时,由油涡轮增压泵提供。主油泵的进油管与油涡轮增压泵的出口及启动油泵出口管相连,主油泵出口压力油管与油涡轮进口管相连接。主油泵具有大的容量和稳定的出口压头,当汽轮机处于或接近额定转速时,可以满足整个润滑油系统的用油要求。
汽轮机在运行过程中,偶尔会出现不明原因的跳车现象,给生产带来诸多不便。为了解决这一问题,我们需要进行详细的分析并采取有效的解决措施。 首先,我们需要对汽轮机的运行环境进行全面检查。这包括检查汽轮机的供气系统,确保供气压力和温度在正常范围内。
汽车汽封冷却器的主要作用在于: 汽封冷却器被安装在汽轮机的动、静部分之间,其主要目的是减少或防止蒸汽的外泄,以及避免真空侧的空气进入系统。为了降低这些部位的漏气量,同时确保汽轮机的正常安全运行,特别设置了各种类型的汽封装置。汽封的结构形式主
顶轴油泵在汽轮机中扮演着至关重要的角色,其主要作用是防止汽轮机损坏,同时减小汽轮机的盘车功率。顶轴油泵的油源来自冷油器后的润滑油,压力约为0.176MPa,这有助于防止油泵吸空气蚀,确保油泵的正常运行。 为了进一步提高油泵的可靠性,吸油过程