外观方面,探岳的防撞钢梁采用了单层冲压制作工艺,整体设计结构与老一代高尔夫很相似。防撞梁的长度为118cm,占整个前脸的68.21%,厚度为1.73mm,这个厚度只能算是中规中矩。离水箱的距离只有30.4mm。防撞梁的作用是更好的保护内部零件。
在防撞梁两侧,探岳还配备了吸能盒,带有溃缩打孔设计,而且采用分体式设计。探岳还配备了防止行人卷入的副防撞梁,连接到吸能盒和主防撞梁,发生碰撞时能够更好的保护行人。
后防撞梁同样采用单层冲压工艺,厚度为1.82mm,与前防撞梁差不多。通过四个螺栓与防撞梁相连。
大众探岳的变速箱型号根据发动机的不同而有所区别。对于1.4T和2.0T低功率发动机,大众探岳采用DQ381湿式双离合变速箱。而对于2.0T高功率版本,则配备了DQ500湿式双离合变速箱。 DQ381变速箱是由之前的DQ380变速箱升级而来,
大众探岳搭载了一款代号为DQ500的7速湿式双离合变速器,这款变速箱在性能上表现出色,为驾驶者提供了卓越的换挡体验。 一汽-大众探岳于2018年10月22日正式上市,其售价区间为18.88万元至31.98万元。该车在外观设计上采用了大众家族
为了在大众探岳上开启空调暖风,您只需简单操作空调按钮,但不要按下AC开关。暖风系统利用汽车内部的热循环原理工作,无需启动压缩机。这样可以更高效地利用车辆产生的热量,为车内提供舒适的温度。 开启热风时,车主还需要注意内外循环的选择。内循环将空